Din cuprinsul articolului
De la 1 ianuarie 2025 va fi aplicată o nouă taxă, de 540 de lei. O taxă specială de dezvoltare urbană, în valoare de 540 de lei pe an, aplicată autoturismelor care nu au loc de parcare în Sectorul 4, a trecut și va intra în vigoare din 2025. Această inițiativă anunță ameliorări ale mobilității urbane, însă este primită cu controverse și opoziție.
Noua taxă de 540 de lei, de la 1 ianuarie 2025!
Sectorul 4 din București a devenit prima zonă din Capitală în care se va implementa o taxă urbană destinată proprietarilor de autovehicule care nu au loc de parcare. Această măsură, aprobată de Consiliul Local, are ca scop să combată aglomerația urbană și să susțină investițiile în infrastructură. Deși susținătorii acesteia o privesc ca pe un demers indispensabil în vederea unei mobilități mai durabile, criticii au contestat-o în mod vehement.
Cu 16 voturi pentru din partea consilierilor PSD, PNL și PMP, proiectul de hotărâre a trecut, în timp ce USR, REPER (Cătălin Teniță) și AUR s-au împotrivit categoric.
Taxa este aplicabilă proprietarilor de mașini care nu posedă sau nu închiriază un loc de parcare; valoarea anuală a taxei fiind de 540 de lei pe mașină.
După adoptarea acesteia, partidul REPER a comunicat că va ataca în instanță decizia, pe care o consideră ilegală.
În opinia lor, măsura încalcă drepturile rezidenților, întrucât îi lipsește un program clar de punere în aplicare și o consultare prealabilă a populației.
Ce obțin în schimb
Proiectul a fost inclus în circuitul de aprobare la 19 noiembrie 2024, dar până în prezent autoritățile locale nu au făcut publice detalii cu privire la beneficiile oferite.
Primăria Sectorului 4 a motivat taxa prin nevoia urgentă de a administra congestia urbană și de a dezvolta infrastructura de parcare. Orașul afirmă că taxa va ajuta la reducerea poluării prin investirea în decongestionarea traficului.
De asemenea, măsura vizează descurajarea posesiei de autoturisme prin promovarea utilizării modurilor alternative de transport, cum ar fi transportul public, în pofida lipsei pistelor pentru biciclete.
Autoritățile afirmă că fondurile obținute vor fi folosite pentru a crea peste 100 000 de noi locuri de parcare în următorii 10 ani.
De asemenea, proprietarii de autovehicule care achită taxa vor putea folosi gratuit parcările publice din sector fără bariere.
Din totalul de 182 000 de vehicule înmatriculate în acest sector, doar 67 303 au spații de parcare alocate. Dezechilibrul a constituit unul dintre principalele argumente în favoarea introducerii taxei.
Sectorul 4 dispune de aproximativ 9.500 de locuri de parcare publice, care nu sunt suficiente pentru un număr de 115.000 de mașini care nu beneficiază de un loc de parcare alocat. Astfel, peste 100 000 de persoane vor achita această taxă fără nicio garanție a unei soluții imediate.
Conform explicației, taxa va fi aplicată pe o perioadă de 10 ani, în vederea creării unui loc de parcare per mașină înmatriculată, a reducerii aglomerației și a ameliorării condițiilor de viață.
Prețul pentru crearea unui loc de parcare oscilează între 10.000 și 15.000 de lei.
În anul 2024, Primăria Sectorului 4 a finalizat trei parcări, la Spitalul „Alexandru Obreja” (220 locuri), Metalurgiei nr. 132 (127 locuri) și Bucovăț, strada Bucovăț, nr. 3 (123 locuri), potrivit ȘtirileBZI.
Primăria Sectorului 4 motivează taxa de 540 lei/an pentru autovehiculele fără loc de parcare prin nevoia de a crește numărul de locuri publice și rezidențiale, precum și prin eficientizarea mobilității urbane. Raportul de aprobare evidențiază că banii obținuți vor fi utilizați în proiecte pentru decongestionarea traficului, diminuarea poluării și stimularea utilizării transportului alternativ.
Conform autorităților, Sectorul 4 are înregistrate 182.000 de mașini și doar 67.303 locuri de parcare, din care aproximativ 9.500 sunt publice. Mai mult de 100.000 de mașini nu dispun de locuri de parcare, staționând pe trotuare, spații verzi sau pe carosabil, lucru care afectează în mod negativ calitatea vieții.
De aceea, o nouă taxă de 540 de lei urmează să fie aplicată de la 1 ianuarie 2025.
